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金秋季节，隆冬未至，“裁人”这个敏锐的字眼，仍是让汽车行业感受到一点凉意。

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就在蔚来汽车对里面组织进行改换并裁汰10%的东说念主员不久，最近，奇瑞捷豹路虎又被传出已于10月完成新一轮裁人的音问。据炫耀，这次裁人比例为15%-20%，波及家具工程、质地处罚、坐蓐制造等多个部门，致使波及总监级别东说念主员。与本岁首的一轮对外包职工“开刀”，这次裁人波及更多厚爱职工。不外，关于裁人一事，奇瑞捷豹路虎官方并莫得作出厚爱修起，该企业沟通东说念主士更称该音问装假。

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要知说念，9月底，该品牌还在官方渠说念推出数字家具平台招聘，并默示将在语音按捺、智能驾驶、车载文娱、智能座舱、手调皮欺建造和车联网数据平台六大鸿沟进行摧毁转换，并彭胀中国区域的时代研发团队。

与此同期，在其招聘公众号界面，一则“上半年财年营收138亿，捷豹路虎剑指8%利润主见”音问颇为防护。凭据这则几天前更新的推文形色，财报方面，官方先容第二财季营收69亿英镑，同比增长30%，上半财年（4月至9月）营收138亿英镑，同比增长42%，全年利润主见上调至8%。销量方面，按捺本财季末，环球客户订单达168000份，环球零卖销量达106561台，同比增长21%。上半财年（2023年4月至9月），中国商场零卖销量同比增长21%，占比环球零卖销量再次摧毁1/4。

博弈

而凭据寰球乘联会数据炫耀，本年1-9月，奇瑞捷豹路虎累计批发销量为38112辆，平均月销量为4000多台。在售家具中，捷豹路虎除了路虎发现通顺版、极光一年销量为1.3万辆，平均月销量1000多台，捷豹XEL、XFL月销量千台不到，路虎发现通顺版PHEV、极光PHEV、捷豹E-PACE一年累计销量均只须三位数。不外，该品牌在华曾经经验过高光时分。2017年，捷豹路虎中国年销量达到14.6万辆，平均月销量过万。

“在车市不足预期的情况下，效益影响会相比昭着，当然会激发车企对公司架构进行改换及至东说念主员精简。”在寰球乘联会文书长崔东树看来，那些销量低、冉冉被角落化的车企而言，即使向电气化转型，要开脱升天的压力通常很大。接下来，这些车企的裁人仍然会成为大约率事件。

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采写：南皆·湾财社记者 梁罗喆澳门永利娱乐城