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　　证券时报记者 王小伟亚新龙虎斗

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　　好意思国方舟投资公司首创东说念主、素有“女版巴菲特”之称的凯茜·伍德（又称“木头姐”）正在碰到近几年来最严峻的贬责资金限制缩水危急。投资者对走动基金ARK ETFs迟缓失去耐烦，本体上折射出投资者对好意思股部分高技术公司的严慎。

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　　单单就这一周来看，“木头姐”就完竣演绎了一场“蹦床游戏”——先是旗下基金被投资者大举卖出，自后火速迎来“反击本领”，并一度牵引国外科技LOF大涨。而这种高弹跳背后的底层钞票，则是来自于以特斯拉为代表的高技术公司。

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　　现实上，从本年2月中旬启动，市集陆续照料到方舟投资旗下六只主动贬责型走动所走动基金（ARK ETFs）出现了22亿好意思元的资金净流出，数额向上了2023年全年的资金流入总数。按照最新统计，刻下ARK ETFs贬责的钞票总数为110亿好意思元，较2021年峰值下降约80%。

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　　成也萧何亚新龙虎斗，败也萧何。始终以来，“木头姐”一直将特斯拉列为其最首要的抓仓股，但本年以来，特斯拉股价一度下降逾41%，严重影响了其贬责基金的功绩弘扬。

　　近期特斯拉负面舆情连连，降价、裁人等音书连接于耳。而在中国市集，无数新锐车企对特斯拉发起挑战。

　　行动特斯拉的顽强多头，“木头姐”旗舰ETF方舟立异ETF最新抓仓特斯拉权重为9.45%，居仓位第二；旗下ARKW基金相通重仓特斯拉。此外，在本年特斯拉大幅回调的情况下，“木头姐”反而逆势加仓，继上周连续三日加仓，买入价值约2800万好意思元的特斯拉股票后，其基金4月22日又买入超10万股。

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　　这种操作一度激励市集质疑，进而激励投资者除掉。不外，回转很快到来。

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　　就在一众负面声息中，特斯拉股价在好意思国时分4月24日霎时大涨向上12%。在功绩电话会上，特斯拉展示了将集成到特斯拉产物中的叫车法式亚新龙虎斗，皇冠导航网并文书将提早发布新车型，其正在开拓的机器东说念主出租车网罗进展也可以。马斯克还强调，特斯拉是AI机器东说念主公司，而不是汽车公司，从而扭转了此前市集悲不雅预期。

　　由此，“木头姐”赶快迎来“反击本领”。她曾暗示，特斯拉正在通过自动驾驶开展众人最大的东说念主工智能表情，比其他公司领有更多的现实驾驶数据，在2030年到来之前，自动驾驶出租车的统共这个词生态系统将创造8万亿至10万亿好意思元的收入。同期，特斯拉还将凭借Optimus成为东说念主形机器东说念主边界的领头羊之一。

　　Optimus也曾成为鼓动众人东说念主形机器东说念主产业的首要引擎之一。以中国为例，本年1月初，两大特斯拉汽车配套供应商拓普集团和三花智控接连公布总限制逾百亿元的机器东说念主分娩基地投资操办，被业界以为是东说念主形机器东说念主买卖化进度周边的记号性事件，并一度掀翻A股市集的东说念主形机器东说念主主见热浪。

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　　不外现在看来，这种“反击”能否抓续，依然是个谜题。适度现在，方舟基金仍然处于被投资者卖出的景象。

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　　“木头姐”的跌落与反击，背后是市集关于好意思国部分高技术公司估值的再判断。特斯拉、Roku、Unity Software等“木头姐”重仓公司，本年跌幅齐较大。这些公司的股价弘扬，不仅决定了“木头姐”外传能否抓续，还决定了投资者对其基金的去与留，而况从某种程度上决定着好意思国科技股泡沫的高光本领能否连接保管。

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　　毕竟好意思国抓续高利率配景下，一方面，相较于职权类钞票亚新龙虎斗，高收益债券时时更具眩惑力；另一方面，关于尚未盈利的科技公司来说，当年现款流也有可能大打扣头。