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本报记者 李卓尔美高梅娱乐城

图①：歼—10战机。中国航空博物馆供图 图②：C919国产大飞机。徐炳南摄

中国航空博物馆室外展区。万 辰摄

北京昌平区，大汤山下，中国航空博物馆，平西府中心小学2024少小先队入队典礼在这里举行。

带领上美艳红围巾的新队员们在“少年前锋号”战斗机前合影迷恋。这架米格—15比斯战斗机是抗好意思援朝交游时间江苏省泰县(现泰州市姜堰区)姜堰小学举全校师生之力捐献而来的。

从枯竭飞机到自主研制，从山陬海澨到成为平庸交通器用，在航空博物馆，昂首仰望一架架静静伫立的飞机：它们虽已不再翱翔，却画出了一条条劲舞天穹的扎眼航路；虽已不再轰鸣，却讲解着我国航空工业由弱到强的瞩目成立。

从无到有，寰宇东谈主民一条心

都门师范大学附中育鸿学校学生梁曦月每年都会来中国航空博物馆参不雅，故事听得多了，梁曦月当起了小小教诲员，把“少年前锋号”战斗机的历史讲给通盘参不雅的同学。

新中国航空工业在“一张白纸”上开基立业，抗好意思援朝交游爆发时，东谈主民空军竖立才不到一年，作战飞机不及200架。

远赴朝鲜战场作战的中国东谈主民志愿军飞机修理量、糟践性器材需求量激增。1951年4月17日，新中国航空工业在烟火硝烟中出生，《对于航空工业开荒的决定》颁布，航空工业处治委员会崇拜竖立。

几个月后，相关部门提议航空工业发展决议，中央决定拿出价值60亿斤小米的资金开展航空工业开荒。

“价值60亿斤小米”——巨款的背后，袒闪现新中国对航空的渴慕和追求。

在寰宇东谈主民“保家卫国”的高潮下，28岁的豫剧演员常香玉，干了一件震憾寰宇的大事——向正抓政鲜作战的中国东谈主民志愿军捐献一架战斗机。这架“香玉剧社号”米格—15战斗机，行动历史的见证，如今存放在中国航空博物馆里。

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但那时的常香玉仅仅西安城里“香玉剧社”的社长，手里并莫得若干钱。她卖掉了家中的卡车和房产，教导“香玉剧社”从西安登程，驱动了行程万里的巡回义演。历时半年，共献技178场，不雅众30多万东谈主。很快，飞机购得了，被定名为“香玉剧社号”参预战斗。

与此同期，“为最可儿的东谈主购买飞机大炮”的捐钱高潮席卷了每一个社会层面、每一个社会旯旮。

天津仁立实业公司捐赠18架飞机，定名为“仁立号”；北京石景山钢铁厂的员工们义务加班、捡废铁多造钢铁，捐献了“石景山钢铁号”……戒指1952年5月31日，寰宇捐钱总数达55650.6亿元旧币，可购买战斗机3710架。

一年两个月后，常香玉随慰问团到战场慰问献技。此时，故国五行八作捐赠的战机正在他们的头顶飞行。

2021年，空军公布一张老相片：年青的常香玉手捧一架米格—15战斗机模子。这个模子是抗好意思援朝志愿军一级战斗枭雄王海，用击落的好意思军战机遗残制成，赠予常香玉的。

如今，王海曾驾驶的“战鹰”——编号2249的米格—15战斗机，就成列在“香玉剧社号”旁。

两架并肩成列的战机，寰宇东谈主民一条心的印证。在抗好意思援朝交游赢得告捷后，中国空军仍是领有各类机型规画3000余架。

从“0”到“20”，三代东谈主漫空接力于奋飞

在博物馆繁密疏淡战机中，有赵宝桐、王海、张积慧、刘玉堤和李汉等多位枭雄所驾驶过的米格—15型飞机。

一家幼儿园的小一又友来参不雅，对机身上的五角星至极意思意思。园长安秀娟告诉他们：“五角星数目代表这架飞机也曾击伤击落的敌机数目，驾驶这架战机的飞行员名叫刘玉堤，创造过一次空战击落4架敌机的记录……”

刘玉堤的男儿刘飞保说，老东谈主临终前，抵拒着抬起消瘦的手，强忍躯壳的剧痛，用尽全身力气，艰辛地写下“大大发展轰炸机”。

刘玉堤的家东谈主中有8位投身空军，从事与飞行相关的责任，外孙陈浏是最年青的一位。2019年10月1日，歼—20受阅编队初次飞过天安门上空。陈浏，即是5名歼—20飞行员中的一员。

米格—15、歼—7、歼—10、歼—15、歼—20……新中国航空工业创建以来，完成了从飞机维修到引进分娩，到自主设想，再到自主调动的长入逾越。

这其中，歼—10型飞机是我国自行设想具有自在学问产权的先进飞机。它的研制得手记号我国进入了世界上能研制三代战斗机的少数强国行列。

博物馆里这架机身有些斑驳的1001号歼—10战机，是1998年3月23日首飞时使用的原型机。

“航医说，让我上飞机之前量个脉搏。她一量，一分钟150屡次，普通咱一分钟60屡次的脉搏。”试飞员雷强回忆驾驶歼—10战机初次试飞的场景，“这架飞机还从来莫得离过陆地，很有可能上去就回不来。”

国际新式飞机研制，新品聘任率频繁不会卓著30%。歼—10行动我国第一款自主研制的第三代战机，使用的高新手艺卓著了60%。新品聘任率越高，手艺跨度越大，风险就越大。

滑行、加快、升起……高亢东谈主心的20分钟事后，皇冠体育官网雷强驾驶着歼—10战机稳稳地降落在跑谈上，下飞机时，通盘东谈主冲他甘愿饱读掌，雷强却扭过火哭了。

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他把首飞纪实的摄像带拿回家播放，父亲雷雨田是新中国第一代飞行员。“看了一遍后，老爷子说，你们都睡吧，我再看已而。到深宵，一看奈何还有灯光，我发现父亲坐在小板凳上还在看，流着眼泪。”雷强说。

踱步航空博物馆，从国产第一批第一架亚音速喷气式歼击机到我国自行设想、制造的超音速喷气式歼击机，从强击机、轰炸机到运载机、直升机，从我国第一架预警机到第一架电子侵犯机……如今，国产多样型号的飞机已丰富多采。

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从“飞两遍”到“飞入寻常庶民家”，飞机成为日常出行的交通器用

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2019年国庆阅兵，168架战机飞过天安门广场后，“飞机再也毋庸飞两遍了”这句话赶紧刷屏收集，中国东谈主的夸耀与夸耀意在言表。

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1949年9月，刚刚竖立的南苑飞行中队，接到了一项历史性的光荣任务——建国大典受阅飞行。

“探求到那时飞机只须17架，周恩来总理提议，领队的9架飞机飞行速率快，不错在通过天安门后立即折返，再飞一遍。”博物馆教诲员万辰走到一架P—51型战斗机前先容，“这即是建国大典上飞了两遍的飞机。”

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建国大典那天，飞机从天上呼啸而过，清华大学航空工程系的同学们则用一辆推车，载着亲手作念的纸飞机灯，通过考订台。

“纸飞机灯游行时，有东谈主对着咱们高喊‘但愿你们以后设想出中国东谈主我方的飞机来’，我走在军队中，泪如泉涌。”行动饰演方阵一员的程通常，如今已须发皆白，回忆起那时的状态依然高亢不已。

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储藏于航空博物馆的歼教—1训诫机，是新中国自行设想制造的第一架飞机和第一种喷气式飞机，程通常任总体设想组组长。还有新中国出口最多的低级训诫机初教—6、自行研制的超音速飞机强—5……博物馆里不少飞机，都印刻着程通常激越的身影。

2017年5月5日，我国领有皆备自主学问产权的新一代大型喷气式客机C919腾空而起，行动巨匠参谋人团成员，程通常拄脱手杖全程不雅看。“我感到这即是历史，一个前进的历史，走向光泽的历史!”老东谈主饱含热泪。

博物馆室外展区中，一架民用客机上红色的“北京”二字，在阳光下熠熠生辉。

这架“北京”号客机，开辟了天津—汉口—广州航路，见证了国内民用航空线的崇拜启用。

1950年8月1日，“北京”号载着20余名乘客从广州升起，次序越过珠江、长江、淮河和黄河四大流域，从山峦转化的华南飞向华北魁岸的大平原。

70多年后，2023年5月28日，一架不异从南边飞往朔方的飞机载着130余名乘客稳稳降落。“坐在C919国产大飞机上，我感到无比夸耀。”在都门机场T2航站楼的到达大厅，参加生意首航的乘客兴隆地讲解着伺隙体验。

如今，新中国民航业已已毕了历史性逾越。2023年，我国民用运载机场完成游客费解量达125976.6万东谈主次，空运收集不仅遍布寰宇，也早已布满世界各地。

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中新网6月21日电 针对网传“焦作师专食堂烤鱼现蛆虫”一事，河南省焦作市山阳区市场监督管理局21日在官方微博发布情况通报称，经查，情况属实。

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博物馆中心广场上，一组铜铸雕琢站立在长180米、宽24米的通衢上。通衢以“中国航空之父”冯如的雕琢为起原，他向着天外，昂然挺胸。

“冯如是中国设想制造飞机并得手飞行的第一东谈主。1911年，他带着我方制造的两架飞机从好意思国回到故国，发展故国的航空奇迹。”博物馆副馆长刘建同说，“一代代航空东谈主以飞行的精神为中华英才扬起了奋飞的翅膀。如今，飞机已‘飞入寻常庶民家’，成为老庶民日常出行的交通器用。当历史照进试验，但愿每个不雅众都能感受到这股进取的力量。”

版式设想：张丹峰

《 东谈主民日报 》( 2024年06月22日 07 版)